２０２２冬２０２２冬
きっかけなど
冬タイヤへの交換時期がやってきました。D.I.Y.好きの眠眠工房では、当然自力でタイヤ交換を楽しんでいます。
ジャッキをセットして、棒でキコキコ。
あれ？もうこれで最高なの？？？タイヤがまだ地面に着いてます。
ここ数年、オイル漏れが気になっていたので、ついにオイル不足の時がやってきてしまいました。
こうなれば、新品ジャッキに買い換えるか、オイル交換です。
Amazonでジャッキのオイルを検索すると、ありました。
しかも、そこには我が工房のジャッキと同じモデルで、オイル交換している動画が載っていました。簡単そうじゃないですかぁ。
そんなわけで、オイル交換を試みることにしました。
準備
＜買った物＞
○ ジャッキ用のオイル・・・メルテック F-62
＜その他＞
○ 工具・・・プラスドライバー，プライヤー
○ 古いオイルを受ける設備・・・受け皿（今回は菓子箱利用），いらない紙（今回は使い古しマスク利用）
＜オイル交換の勉強動画＞
Meltec_MEL-F-62.wmv
オイル交換に挑戦！
[1] 蓋を外して、ポンプのネジをはずす
黒い蓋をプライヤーを使って外しました。
すると、ポンプが見え、そこに「＋」のネジが付いているのが見えます。
ここがオイルの注入口。プラスドライバで外します。
Ｏリングが付いていました。
ネジと一緒に無くさないように保管します。
[2] ジャッキを逆さまにして、オイルを捨てる
受け皿に、今回は菓子の箱（FORTNUM紅茶の空き箱）を利用し、そこに使い終わったマスクがたくさんあったので敷き詰めました。
そこへ、ジャッキを逆さまにして置きました。
すると、オイルが流れ出し、マスクに吸収されていきます。
もっと黒いかと思ったら、以外と綺麗な黄色でした。
量もそんなに多くなかったです。
ちょっと揺すったりして、なるべく全部排出しました。
ジャッキを起こすと、周辺にオイルが着いていたので、古マスクで綺麗に拭き取りました。
[3] オイルを充填する
メルテックのジャッキ用オイルには中蓋がありましたので、まず外しました。
そして、おもむろに注入口に注ぎ込みます。
勉強で見た動画によると、90cc位入るようなので、200cc入りだから半分くらいを目安に入れていきました。
注入口にオイルが見えるようになってきて、ちょうど良いくらい（左写真）で入れるのを止めました。
[4] エア抜きをする
まだポンプのプラスねじは外したままで、エア抜きをします。
ジャッキを上げ下げするときに使うコック（リバースバルブ：写真左）を開けます。
次に、棒をさしてキコキコするところ（写真右）を10回くらい素早くキコキコしました。
オイルの表面が動きました。
[5] 蓋をして確認する
ネジにＯリングを付けて、ポンプに蓋をします。
さあ、無事にオイル交換できたか試しますよ。
コック（リバースバルブ）を締めて、棒をキコキコ。
高々と上がっていきます（左写真）。
やったぞ！無事に完成。
これで、冬タイヤに交換できます。よかった。
終わりに
いやあ、意外と簡単でした。
これでまた、当分の間タイヤ交換がスムーズに出来ます。
それに、オイルの残りもあるので、万が一の時はまたオイル交換です。